1988年大秦鐵路一期工程開通后,專門制造了可以運(yùn)用于翻車機(jī)自動(dòng)卸煤的C63型散車,后經(jīng)過(guò)改進(jìn),定型為C63A型。又設(shè)計(jì)制造了用于重載運(yùn)輸?shù)腃X1型車和CX2型低動(dòng)力作用大型敵車。這幾種敵車都采用了可以旋轉(zhuǎn)的車鉤,在進(jìn)入翻車機(jī)后,車箱可旋轉(zhuǎn)度而自動(dòng)將煤卸下。
1998年,設(shè)計(jì)制造了載重76t,有效容積為82m3的C76C型全鋼浴盆運(yùn)煤專用敵車:與美國(guó)合作研制了鋁合金浴盆運(yùn)煤專用車。1999年為了適應(yīng)焦炭運(yùn)輸需要,設(shè)計(jì)制造了C64A型專用敵車,載重雖然還是60t,但容積增加到91.3m3.車輛長(zhǎng)13.948m,使其更適宜裝運(yùn)較長(zhǎng)的定尺寸的貨物和密度較小的貨物。在C64型的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造了C64JC型加長(zhǎng)散車。該車全長(zhǎng)13.948m比標(biāo)準(zhǔn)的C64型敞車加長(zhǎng)了510mm可裝運(yùn)煤炭、礦石、建材、機(jī)械設(shè)備和集裝箱等,還可裝運(yùn)長(zhǎng)128m以下的定尺木材和鋼材擴(kuò)大了現(xiàn)有敞車的運(yùn)用范圍。
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