C64A型焦炭運(yùn)輸專用敞車是在C64型通用敞車由原眉山車輛廠于1999年研制的，該車容積比C64敞車增大18立方米，可以提高運(yùn)輸比重較輕貨物的運(yùn)輸能力。主要供裝運(yùn)煤炭、礦石、機(jī)械、鋼鐵、木材集裝箱等貨物用，C64A敞車的產(chǎn)量不多。

一、主要性能參數(shù)

載重    60t

自重    23.5 t

軸重    21 t

容積    91.3 m3

比容系數(shù)     1.2m3/t

換長    1.2

構(gòu)造速度    100 km/h

通過最小曲線半徑    145 m

限界    符合GB146.1-1983《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界》的規(guī)定。

二、主要結(jié)構(gòu)

C64A型焦炭運(yùn)輸專用敞車主要由車體、車鉤緩沖裝置、制動(dòng)裝置及轉(zhuǎn)向架等組成。

1、車體主要構(gòu)造

車體為全鋼焊接結(jié)構(gòu)，由底架、側(cè)墻、端墻、車門等部件組成。車體鋼結(jié)構(gòu)的主要零部件，如：枕梁、端梁、側(cè)梁、大橫梁、側(cè)墻板、端墻板、車門等均采用耐候鋼，中梁材料為09V低合金鋼。

2、制動(dòng)裝置

采用120型控制閥、254mm整體旋壓密封式制動(dòng)缸和ST1-250閘調(diào)器、編織軟管總成、配裝高摩合成閘瓦的槽鋼弓形桿制動(dòng)梁、腳踏式人力制動(dòng)機(jī)。

3、車鉤緩沖裝置

裝用C級(jí)鋼13號(hào)上作用車鉤及配套的鉤尾框、MT—3型緩沖器。

4、轉(zhuǎn)向架

C64A型焦炭運(yùn)輸專用敞車裝用轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架。

2001年，裝用8AG型、轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架的C64A型焦炭運(yùn)輸專用敞車定型為C64AT型。