用于煤炭、礦石等散裝貨物運(yùn)輸?shù)腒M70型煤炭漏斗車的車體為全鋼焊接結(jié)構(gòu)，由底架、側(cè)墻、端墻、漏斗、檐板扶梯、底門及拉桿等組成，主要型鋼和板材均采用Q450NQR1高強(qiáng)度耐候鋼。

底架由中梁、側(cè)梁、枕梁、端梁等組成。中梁采用屈服強(qiáng)度為450MPa的熱軋310乙字型鋼；側(cè)梁采用200×75×7mm的冷彎槽鋼；采用直徑為358mm的鍛造上心盤及材質(zhì)為C級(jí)鑄鋼的前從板座，心盤座與后從板座為C級(jí)鋼一體式結(jié)構(gòu)；前從板座與中梁間，腳蹬、牽引鉤與側(cè)梁間，扶手與端梁、地板間均采用專用拉鉚釘連接。

側(cè)墻為板柱式結(jié)構(gòu)，由側(cè)板、側(cè)柱和上側(cè)梁等組焊而成。側(cè)柱采用 U形雙曲面冷彎型鋼，上側(cè)梁采用120×60×4mm的冷彎矩型空心型鋼，側(cè)板厚度為4mm。

端墻由端板、上端梁、端柱、角柱、橫帶和斜撐等組焊而成。上端梁采用專用異形冷彎型鋼，端柱、橫帶和斜撐等采用U形冷彎型鋼，角柱采用冷彎角鋼，上端板厚度為4mm，下端板厚度為5mm，端板與水平面的夾角為50°。

在車體中心設(shè)一個(gè)橫向的中央漏斗脊，與中梁上設(shè)置的縱向漏斗脊將全車劃分成四個(gè)漏斗區(qū)。各漏斗脊由4mm的∧形鋼板和筋板組焊而成。漏斗板由5mm的鋼板和縱梁、橫梁等組焊而成，與水平面的夾角為50°?？v梁、橫梁等采用U形冷彎型鋼。

在端墻頂部的外端設(shè)有檐板及扶梯，檐板由3mm厚扁豆形花紋鋼板與支持梁、邊梁等組焊而成。支持梁、邊梁等采用冷彎角鋼。

底門由門板、大橫梁、橫梁、立柱、上下門框和立門框等組焊而成。大橫梁采用140×80×5mm的矩形冷彎空心型鋼，立門框采用140×60×5mm的冷彎槽鋼，橫梁和立柱采用U形冷彎型鋼，門板厚度為4mm。

在中央漏斗脊設(shè)有拉桿裝置，拉桿通過支座和螺栓與側(cè)墻連接。