鐵路貨車的通用敞車段修時，對其車體實施檢修需要符合下列基本技術(shù)要求：

1、車體各配件須齊全良好。上端梁、上側(cè)梁、側(cè)柱、端柱、斜撐、側(cè)柱連鐵、側(cè)板、端板、車門、扶梯等鋼質(zhì)配件彎曲、腐蝕深度超過50%時、丟失、裂紋、破損時調(diào)修、焊修、補(bǔ)裝、挖補(bǔ)、補(bǔ)強(qiáng)或更換。

2、裝用在鋼結(jié)構(gòu)上不符合規(guī)定的票插須更換。票插須安裝在厚度為2mm的槽型鋼板托上，用螺栓緊固，焊于規(guī)定位置。70噸級貨車票插丟失時補(bǔ)裝，破損時更換，須采用專用拉鉚釘鉚接。更換票插時，須更換為沖壓成型票插。

3、車體鋼結(jié)構(gòu)、各部鋼板裂紋、腐蝕深度超過50%、破損時焊修、挖補(bǔ)或補(bǔ)強(qiáng)；鉚結(jié)構(gòu)者可焊補(bǔ)，補(bǔ)強(qiáng)板須蓋過腐蝕處邊緣20mm以上，其厚度不小于原板厚度。

4、角柱彎曲變形時調(diào)修，橫裂紋腐蝕時截?fù)Q或補(bǔ)強(qiáng)。

5、端柱、端墻外漲內(nèi)凹超過50mm時調(diào)修，上側(cè)梁、上端梁彎曲、變形時調(diào)修或截?fù)Q；端墻破損腐蝕時，補(bǔ)強(qiáng)或截?fù)Q。

6、側(cè)柱、側(cè)墻外漲內(nèi)凹超過30mm時調(diào)修，側(cè)柱縱裂紋不足50mm時焊修，橫裂紋不超過釘栓孔時焊修，超過釘栓孔或腐蝕超過50%時補(bǔ)強(qiáng)或截?fù)Q，側(cè)柱連鐵腐蝕或透孔時補(bǔ)強(qiáng)或截?fù)Q。

7、側(cè)柱挖補(bǔ)或截?fù)Q時，帽型鋼側(cè)柱須用原型帽型鋼或8mm厚側(cè)柱用冷彎型鋼，材質(zhì)為耐候鋼；壓型側(cè)柱鋼板厚度應(yīng)為7 mm～8mm。截?fù)Q時須斜接，接口與梁柱縱向中心線夾角不大于45o，每根側(cè)柱只允許一個接口。

8、側(cè)柱根部補(bǔ)強(qiáng)時，須用厚6mm的角形補(bǔ)強(qiáng)板。下部補(bǔ)強(qiáng)時，補(bǔ)強(qiáng)板上邊緣的高度須超過側(cè)梁上平面100mm，下端較底面縮進(jìn)量不大于15mm；兩側(cè)補(bǔ)強(qiáng)時，上端須錯開50mm及以上。但廠修周期8年及以上者須截?fù)Q或更換。耐侯鋼側(cè)柱下部截?fù)Q時與側(cè)梁連結(jié)處須涂密封膠。