專用敞車是我國(guó)鐵路貨車技術(shù)水平的典型代表,目前我國(guó)專用敞車主要有21t軸重的C16系列低邊敞車?CF型高邊敞車?IC6GK型低邊敞車?C63/C63A型敞車?C100A(H)型三支點(diǎn)敞車,23t軸重的C70A型運(yùn)煤專用敞車和C70C型焦炭專用車,25t軸重的C76系列敞車?C80(H)、C80B(H)系列敞車,30t軸重的C96(H)型運(yùn)煤專用敞車等車型。

專用敞車主要由車體?轉(zhuǎn)向架?制動(dòng)裝置和車鉤緩沖裝置等組成,部分滿足不摘鉤卸貨的專用敞車及單元車組還采用了牽引桿和轉(zhuǎn)動(dòng)車鉤緩沖裝置,車體主要由底架?側(cè)墻?端墻等組成,側(cè)墻上設(shè)有數(shù)量不等的上翻式下側(cè)門。

1、21t軸重系列專用敞車

C16系列低邊敞車主要由車體?制動(dòng)裝置?車鉤緩沖裝置?轉(zhuǎn)向架等組成。

C16AK型低邊敞車主要由車體?制動(dòng)裝置?車鉤緩沖裝置?轉(zhuǎn)向架等組成。

IC6GK型低邊敞車主要由車體?制動(dòng)裝置?車鉤緩沖裝置?轉(zhuǎn)向架等組成。

CFK型高邊敞車主要由車體?制動(dòng)裝置?車鉤緩沖裝置?轉(zhuǎn)向架等組成。

C100A(H)型三支點(diǎn)專用敞車主要由車體?均載裝置?制動(dòng)裝置?車鉤緩沖裝置?轉(zhuǎn)向架等組成。

C63型運(yùn)煤專用敞車主要由車體、制動(dòng)裝置、車鉤緩沖裝置、轉(zhuǎn)向架等組成。

C63A型運(yùn)煤專用敞車主要由車體、制動(dòng)裝置、車鉤緩沖裝置和轉(zhuǎn)向架等組成。

C64A(T)型焦炭運(yùn)輸專用敞車主要由車體、制動(dòng)裝置、車鉤緩沖裝置、轉(zhuǎn)向架等組成。

2、23t軸重系列專用敞車

C70A型運(yùn)煤專用敞車主要由車體、制動(dòng)裝置、車鉤緩沖裝置、轉(zhuǎn)向架等組成。

C70C型焦炭運(yùn)輸專用敞車主要由車體、制動(dòng)裝置、車鉤緩沖裝置和轉(zhuǎn)向架等組成。

3、25t軸重系列專用敞車

C76系列運(yùn)煤專用敞車是用于大秦線裝運(yùn)煤碳的專用敞車，與撥車機(jī)、自動(dòng)列車定位機(jī)和不摘鉤三車翻車機(jī)配套，實(shí)現(xiàn)重載運(yùn)輸、快速卸貨作業(yè)。主要由車體、制動(dòng)裝置、車鉤緩沖裝置和轉(zhuǎn)向架等組成。

C76(H)、C76B、C76C等系列運(yùn)煤專用敞車車體為單浴盆式無(wú)中梁全鋼焊接結(jié)構(gòu)，由底架、浴盆、側(cè)墻、端墻、撐桿等組成。

C76A型浴盆運(yùn)煤敞車車體為雙浴盆無(wú)中梁全鋼焊接結(jié)構(gòu)，由底架、浴盆、側(cè)墻、端墻和撐桿等組成，主要材料采用09CuPTiRe耐候鋼。

C80(H)型鋁合金運(yùn)煤專用敞車主要由車體、制動(dòng)裝置、車鉤緩沖裝置及轉(zhuǎn)向架等組成。

C80B(H)型不銹鋼運(yùn)煤專用敞車主要由車體、制動(dòng)裝置、車鉤緩沖裝置及轉(zhuǎn)向架等組成。

C80A(H)型全鋼運(yùn)煤敞車主要由車體、制動(dòng)裝置、車鉤緩沖裝置和轉(zhuǎn)向架等組成。

C80C(A)型運(yùn)煤專用敞車由車體、制動(dòng)裝置、車鉤緩沖裝置和轉(zhuǎn)向架等組成。

4、30t軸重系列專用敞車

30t軸重專用敞車主要為C96(H)型運(yùn)煤專用敞車。