C80E (H, F)是一種適用于中國標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路的通用敞車，具有27 t軸重和80噸的重量，主要用于運(yùn)輸煤炭，礦石，建筑材料，機(jī)械設(shè)備，鋼鐵和木材等貨物。與C70普通敞車相比，結(jié)構(gòu)和材料進(jìn)行了許多創(chuàng)新優(yōu)化，極大地提高了汽車的使用性能。

為發(fā)展鐵路重載技術(shù)，進(jìn)一步提高我國鐵路貨物運(yùn)輸能力，2007年以來，中車齊齊哈爾車輛有限公司開展27t軸重通用貨車了技術(shù)研究工作，并在前期做了一下研究工作。

2008年，開展前期調(diào)研、理論分析和試驗(yàn)研究，制定大軸重貨車標(biāo)準(zhǔn)接口。

2009年，完成各型80t級通用貨車方案設(shè)計(jì)和樣機(jī)試制。

2011年，召開《發(fā)展重載運(yùn)輸工務(wù)暨車輛學(xué)術(shù)研討會》，達(dá)成共識。

2012年，優(yōu)化并試制第二批系列樣車，完成了相關(guān)試驗(yàn)。

2013年，進(jìn)行了27t軸重貨車動力學(xué)試驗(yàn)、（混編）適應(yīng)性試驗(yàn)、編組場駝峰適應(yīng)性試驗(yàn)等。

C80E（H、F）型通用敞車在此背景下應(yīng)運(yùn)而生，該車是我國鐵路貨車由70t級跨入80t級里程碑式產(chǎn)品，從我國鐵路線路情況及特點(diǎn)出發(fā)，充分利用既有鐵路線路適時(shí)發(fā)展的既有線重載技術(shù)，為后續(xù)多種80t級新型貨車的研制開發(fā)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)，為推進(jìn)我國鐵路貨車重載發(fā)展，迅速提升貨運(yùn)能力，解決瓶頸制約，更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了不可替代作用。

2016年8月，C80E（H、F）型通用敞車取得國家鐵路局頒發(fā)的產(chǎn)品型號合格證。

2016年9月，鐵路總公司以運(yùn)輛貨車電[2016]1977號電報(bào)下發(fā)關(guān)于C80E（H、F）型通用敞車擴(kuò)大運(yùn)行范圍的通知。

目前， C80E（H、F）型通用敞車主要在大秦線、瓦日線上運(yùn)行，段修單位主要是太原局湖東車輛段、太原北車輛段、侯馬北車輛段。

27t軸重C80E型通用敞車主要用于裝運(yùn)煤炭、礦石、建材、機(jī)械設(shè)備、鋼材及木材等貨物的通用鐵路車輛。

滿足人工裝卸貨物，同時(shí)需適應(yīng)翻車機(jī)等機(jī)械化卸車作業(yè)，并能適應(yīng)解凍庫作業(yè)要求。

C80E型通用敞車主要由車體、制動裝置、車鉤緩沖裝置和轉(zhuǎn)向架組成。

車體為全鋼焊接結(jié)構(gòu)，由底架、側(cè)墻、端墻、側(cè)開門、下側(cè)門等部件組成。

車體主要材料：熱軋型鋼采用Q450NQR1高強(qiáng)度耐候鋼，板材和冷彎型鋼采用S450EW高耐蝕型耐候鋼貨車或耐酸性介質(zhì)的S450AW耐蝕鋼，車門板采用T4003不銹鋼。